10.纯电动车辆预充电路的作用是( )。
A. 永久分流,保护正极继电器
B. 永久分流,保护负极继电器
C. 短暂分流,保护正极继电器
D. 短暂分流,保护负极继电器
解析：题目解析
题目问纯电动车辆预充电路的作用是什么。正确答案是 C. 短暂分流，保护正极继电器。
预充电路在纯电动车辆中的作用是为了保护正极继电器。在启动电动车辆时，电池可能会突然提供大电流，可能对继电器造成损坏。预充电路通过短暂地分流电流，让电池缓慢充电，从而减少启动时的电流冲击，保护继电器和其他电气部件。
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11.为确保电池组的使用安全,常使用电池组中性能( )的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。
A. 最好
B. 最差
C. 平均水平
D. 任一
解析：题目解析
答案：B
解析：电池组的使用安全与电池单体的SOC（State of Charge，电池单体的充电状态）密切相关。如果电池组中存在最差性能的电池单体，其充电状态可能会较低，从而影响整个电池组的性能和安全。因此，为了确保电池组的使用安全，常常使用电池组中性能最差的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。
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12.转向横、直拉杆球头松旷,将造成( )。
A. 汽车跑偏
B. 转向沉重
C. 转向轮摇摆
D. 车辆减速
解析：题目解析
答案：A
解析：转向横、直拉杆球头松旷会造成汽车跑偏。转向系统的正常工作需要各个部件之间的紧密连接，如果转向横、直拉杆球头松旷，会导致车轮的方向不受控制，从而造成汽车跑偏。
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13.汽车重负荷行驶时,离合器发出焦臭味和黑烟,是因为离合器( )。
A. 打滑
B. 分离不彻底
C. 踏板自由行程过大
解析：题目解析
答案：A
解析：汽车重负荷行驶时，离合器发出焦臭味和黑烟是因为离合器打滑。重负荷行驶时，发动机所产生的扭矩可能超过离合器的传递能力，导致离合器片不完全接合，从而产生打滑现象，这会引起摩擦，产生焦臭味和黑烟。
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14.汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自( )。
A. 变速器
B. 发动机
C. 后桥
解析：题目解析
异响在转弯时出现，可能来自后桥。这是因为在转弯时，车辆的轮胎和悬挂系统会受到不同程度的负荷，如果后桥或相关部件存在问题，转弯时会产生异响。
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15.纯电车辆出现异味、冒烟事故,以下哪种做法是错误的?( )
A. 司机立即打开危险报警灯,靠边停车
B. 司机立即打开所有的乘客门,立即组织有序疏散乘客,并关闭整车总电源
C. 司机应立即将车开到就近有水源的地方,用水立即灭火
D. 司机拨打119火警电话,说明事故情况及具体地点,等待救援
解析：题目解析
在纯电动车辆出现异味、冒烟事故时，错误的做法是 C. 司机应立即将车开到就近有水源的地方，用水立即灭火。纯电动车辆发生火灾时，使用水进行灭火是不安全的，因为电池可能因为受到水的影响而产生更严重的问题，甚至引发爆炸。正确的做法是司机应该停车、报警、疏散乘客，并等待救援。
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1.驾驶公交车下长坡,获得稳定的车速后,应该( )。
A. 关闭缓速器开关
B. 将缓速器开关置于低挡
C. 将缓速器开关置于中挡
D. 将缓速器开关置于高挡
解析：题目解析
驾驶公交车下长坡后获得稳定的车速后，应该选择 D. 将缓速器开关置于高挡。在长坡下坡时，为了控制车速，司机可以使用缓速器，将其置于高挡可以提供更大的制动力，有助于稳定车速并避免过快下坡。
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2.纯电动车辆预充电路的作用是( )。
A. 永久分流,保护正极继电器
B. 永久分流,保护负极继电器
C. 短暂分流,保护正极继电器
D. 短暂分流,保护负极继电器
解析：纯电动车辆预充电路的作用是( )。
答案: C. 短暂分流,保护正极继电器
解析: 纯电动车辆预充电路的作用是在启动车辆之前，通过短暂地分流一部分电流，以保护正极继电器免受大电流的冲击。选项C中的"短暂分流，保护正极继电器"描述了这个过程的正确目的。
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3.再生制动的原理:电动车辆制动时把车辆的动能转化为( )储存起来。
A. 内能
B. 机械能
C. 电能
D. 化学能
解析：再生制动的原理:电动车辆制动时把车辆的动能转化为( )储存起来。
答案: C. 电能
解析: 再生制动是指在电动车辆制动时，通过电动机的反向工作将车辆的动能转化为电能，然后将这些电能储存起来。选项C中的"电能"准确描述了再生制动的原理。
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4.当SRS进行电气检查时,不允许用一般万用表进行电阻检测,主要是因为( )
A. 防止电流过大引爆气囊
B. 检查数值不准确
C. 电压太低
D. 电压太高
解析：当SRS进行电气检查时，不允许用一般万用表进行电阻检测，主要是因为( )。
答案: A. 防止电流过大引爆气囊
解析: SRS（Supplemental Restraint System）是车辆的安全气囊系统，它在电气检查时不允许用一般万用表进行电阻检测，主要是为了防止电流过大引爆气囊。选项A中的"防止电流过大引爆气囊"解释了为什么不允许使用万用表进行电阻检测。
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